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    上海港電動車鋰電池出口海運流程
    時間:???2023-03-21 17:44作者:admin ?點擊:
    深圳與上海的港口是國內名列前茅的港口,其吞吐量每個月可高達幾百萬標箱。深圳港口和上海港口都可以走危險品的,深圳鹽田出口危險品操作流程和相關資料我們以前有說過了,那上海港海運鋰電池9九類危險品具體流程是怎么樣的?下面就跟著鋰電池出口海運物流保時運通小編去了解一下吧。

    上海港海運出口電動車鋰電池的流程是什么?
    上海港海運出口電動車鋰電池的流程是什么?

    就拿近幾年很火的電動車鋰電池來舉例子:

    電動車電池歸屬于危險品,鋰電池類的,歸屬于9類雜類危險品。

    UN3480CLASS9
     
    海運危險貨物運輸規則(IMDGCode)
     
    聯合國正確運輸名稱(中文):鋰離子電池組(包含聚合物鋰離子電池)
     
    聯合國正確運輸名稱(英文):LITHIUMIONBATTERIES
     
    包裝類別:不適用
     
    主要危險類別:9
     
    海運拼箱和整柜都是可以接,但是一定要注意選擇船公司,有一部分船公司拒接此類產品訂艙的。
     
    因為是危險品,那么對包裝就會有一定的要求。電池通常外包裝應用UN紙箱,或是UN木板來包裝。
     

    上海港鋰電池危險品海運出來申報資料有哪些?
    上海港鋰電池危險品海運出來申報資料有哪些?
    危險品海運出口是需要進行危申報的。
     
    電動車電池危申報資料有:危包證,英文版MSDS,申報委托書,包裝使用說明書,裝箱單,危險品裝箱證明書等。
     
    依據上海海事局要求,做危申報前需要把貨裝到集裝箱,而且由裝箱員拍照上傳到系統,由他們系統審核。

    貨物上面除開貼9類危險品的危標,通常還會貼上電池專有的危標。
     
    鋰電池海運出口申報資料當中最關鍵的就是危包證了,其他資料都很好準備。
     
    因此電池廠家在生產電池的同時,還需要問包裝廠家買危險品包裝。包裝廠家需要提供包裝性能單,這也是后續辦理危包證需要用的。
     
    電池廠家聯系本地上海上門驗貨簽發危包證。
     
    除開上面危申報提到的資料,再者就是一套報關資料就可以啦。

    上述內容就電動車鋰電池走上海港海運出口運輸具體流程,希望可以幫到各位電池外貿商和跨境電商賣家。如果您在尋找一種高效簡便的海運方式,來運送您的鋰電池產品至海外市場?現在,我們向您推薦一個專注于鋰電池出口歐美的專線服務——保時運通鋰電池海運出口專線。

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